国内首创 振华重工利用SPMT设备成功为四台岸桥“搬家"

       4月9日上午12点，随着最后一台岸桥顺利搬迁落轨，标志着振华重工国际集团承接的广州南沙二期码头4台岸桥搬迁移位项目顺利完工，获得了码头用户“高效、快捷、专业”的高度评价。

       本项目需要将3台岸桥从5号泊位搬迁至8号泊位，1台岸桥从8号泊位搬迁至5号泊位，每台设备总重量达1800吨，总行程将近1736米，传统的轨道移位方式已经不适合此次搬迁。为了保证码头的正常靠泊和堆场的正常运行，振华重工最终决定采用自行式模块液压运输平板车（SPMT）进行岸桥搬迁，并专门研制了顶升挑梁工装。

       时间紧、任务重，为了保证岸桥能够以最快的速度投入到集装箱作业，振华重工制订了“每天完成一台、准备一台、出勤一台”的搬迁工作计划，并依照“促工期、保安全”的总体工作思路推进执行。搬迁前一天，振华重工项目组对搬迁线路进行二次巡查，发现前沿码头与堆场结合处有部分区域存在凹坑，为了保证在搬迁过程中码头路面不受损，项目组立即组织人员对该区域以砂石加贴钢板的形式进行临时加固；在搬迁过程中，安排叉车铲钢板铺设在井盖等薄弱位置，这些细节赢得了用户高度的赞赏。

       搬迁首日，现场持续大暴雨，为了保证项目顺利完工，振华重工施工团队持续作业，用户对此十分感动，送来了雨衣、雨鞋等劳防用品。在双方的共同努力下，搬迁工作顺利推进。

       此次搬迁涉及顶升挑梁拼装等多项工作，以及多个部门和单位的紧密连接、联合交叉作业。振华重工项目组合理安排，井然有序地推进项目进展，最终圆满顺利地完成了4台岸桥的搬迁工作。

来源：上海振华重工