2018 SWS-WTIF上海市焊接学会焊接技术创新论坛 暨AWT汽车新材料先进连接技术创新国际论坛 在上海完美落幕
四月的上海,生机勃勃,春意盎然。由上海市焊接学会、上海市汽车工程学会联合主办的2018 SWS-WTIF上海市焊接学会焊接技术创新论坛暨“AWT汽车新材连先进连接技术创新国际论坛”于4月19日-20日在上海颖奕皇冠假日酒店顺利召开。在新一代汽车行业深度变革的趋势下,以“凝聚力量,创新发展”为主题,来自全国各地的近300名国内外主机厂企业、汽车零配件企业、汽车新材料和制造装备公司、科研院校代表齐聚一堂。围绕汽车智能制造与智能车间、汽车新材料先进连接技术及装备、焊接质量精度控制及检测三大议题进行了18个主题报告、提问交流、专题分组讨论,期间并安排了茶歇、自助午餐、圆桌晚宴等黄金时间供各位参会代表及参展企业进行自由交流、人脉拓展及对自己产品和技术的展示与推广。
上海颖奕皇冠假日酒店宴会厅
一、开幕式嘉宾云集 高层政策解读 隆重热烈
4月19日上午,IIW国际焊接学会执委、中国焊接学会副理事长、上海市焊接学会秘书长、上海交通大学吴毅雄教授、上海市汽车工程学会常务副理事长肖国普先生分别致辞表示:在学习宣传贯彻党的十九大精神的热潮中,建设汽车强国,必须紧紧抓住战略机遇,积极应对挑战,加强统筹规划,强化创新驱动,促进跨界融合,完善体制机制,推动结构调整和转型升级,发展先进车用材料、先进连接技术、制造装备,突破产业链短板,实现由汽车大国向汽车强国转变,在本次会议中将围绕汽车新材料先进连接技术进行交流探讨,并对各位来宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢!
IIW国际焊接学会执委、中国焊接学会副理事长、上海市焊接学会秘书长、上海交通大学吴毅雄教授
上海市汽车工程学会常务副理事长肖国普
二、技术论坛内容丰富 精彩纷呈 掌声阵阵
4月19日在上海交通大学华学明教授、上海纳铁福公司副总经理叶连祥、四川成焊宝玛公司总经理朱品朝以及加拿大SERVO-ROBOT中国总经理陈志翔分别主持,首先由上汽集团乘用车公司高级经理张勇给我们介绍了《汽车行业发展新趋势及对新材料的要求》,阐述了当前汽车行业的发展现状及对未来发展新趋势的简要概括,以及在汽车制造过程中对汽车新材料运用的要求。
上海交通大学华学明教授(左)
上海纳铁福传动轴有限公司副总经理叶连祥(右)
四川成焊宝玛焊接装备工程有限公司总经理朱品朝(左)
加拿大SERVO-ROBOT赛融公司中国代理公司的总经理陈志翔(右)
上汽集团乘用车公司高级经理张勇
之后由天津商科数控技术股份有限公司董事长严山作了题为《中频交流电阻焊、电焊质量监控》的主题报告,首先介绍了中频交流(MFAC) “四变量” 可编程(时间、压力、电流值、电流波形)的特点及其应用,然后对白车身点焊的质量管控——核心判据,进行了具体分析。
天津商科数控技术股份有限公司董事长严山
东风汽车集团公司科技工程部专家刘忠厚给我们介绍了《汽车轻量化及连接技术》的主题报告,当前汽车轻量化的发展日新月异,在汽车轻量化发展的过程中,新的连接技术也备受瞩目,如何将二者高效的运用在一起,依旧是值得探讨的主题。
东风汽车集团公司科技工程部专家刘忠厚
在当今大数据时代,如何将大数据带进汽车智能制造当中并得到最优运用,博脉工业检测(上海)有限公司技术总监王雅兴给我们详细的介绍了《大数据时代的汽车智能制造信息战略》,给当今汽车新发展作了很好的引荐。
博脉工业检测(上海)有限公司技术总监王雅兴
汽车制造过程中的质量监控是一个重要的步骤,那么如何运用最高效最优质的检测方式,是每一个生产厂家所关注的问题,来自北京奔驰汽车有限公司的质量工程师贺子龙在主题《在线质量监控(RDS系统&BOS6000)在实际生产中的应用》中作了详细的回答。
北京奔驰汽车有限公司的质量工程师贺子龙
焊接质量控制和监控一直是广大焊工和制造企业关注的重点,来自加拿大SERVO-ROBOT赛融公司中国代理公司的总经理陈志翔作了题为《智能3D 激光视觉提高汽车焊接制造的质量和效率》,介绍了智能3D激光视觉的原理、应用特点及要求。重点讲解了激光拼焊板生产的焊缝跟踪与检测、零部件弧焊焊缝寻位跟踪与检测、白车身CMT弧焊寻位、后备箱盖激光钎焊缝检测、车顶高速激光钎焊焊缝跟踪与检测的最新技术特点和成功应用案例。
加拿大SERVO-ROBOT赛融公司中国代理公司的总经理陈志翔
19日下午由朱品朝主持,泛亚汽车技术中心有限公司高级技术经理叶又和上海拖拉机内燃机有限公司工艺总监王大明,为我们介绍了《车身轻量化材料的应用与连接技术》。
泛亚汽车技术中心有限公司高级技术经理叶又
上海拖拉机内燃机有限公司工艺总监王大明
深圳市瑞凌实业股份有限公司副总经理成军给我们介绍了《瑞凌股份智能装备在汽车行业应用探讨展望》,成总重点介绍了瑞凌自动化弧焊技术在汽车制造中的案例。
深圳市瑞凌实业股份有限公司副总经理成军
上海禾骏焊接技术有限公司研发部高级经理谢晓东作了《汽车工业螺柱焊接质量缺陷分析和控制对策》的主题报告。对螺柱焊接技术、汽车工业螺柱焊接的特点螺柱焊接典型质量缺陷和在线识别技术及WINTURES永创®相关设备作了简要的介绍。
上海禾骏焊接技术有限公司研发部高级经理谢晓东
暮春的下午,风软景和煦,在长达五六个小时的知识盛饷中难免有倦意,组委会特意为与会代表准备了丰盛的茶歇。浓醇的咖啡,香甜的糕点,新鲜的水果充斥着我们的味蕾与激情,使整个大会达到了一个交流的高潮。短暂的茶歇给与参会代表和现场展商一个自由交流的契机,同时也为与会嘉宾提供了知识转化的时间,些许食物的摄取不但驱走了长时间听报告的疲倦,也为接下来的知识盛宴提供了能量的储备。
茶歇交流
茶歇后一汽轿车股份有限公司焊接主管刘俊伟,以项目全生命周期为根本点,以产品与工艺的同步开发为依托,来进行焊接点焊质量控制的虚拟技术应用概括介绍,包括项目前、中、后及量产等各阶段重要工作作了《新车型全生命周期点焊质量控制的虚拟技术应用》的主题报告。首先介绍了一汽奔腾全项目周期里程碑及产品工艺开发的节点,分享了项目生准流程;其次,根据三个工艺开发流程及一个量产改进过程进行各阶段焊接质量相关的工作介绍,以工艺试验及虚拟分析为基础进行电阻点焊设计与实施的整个生准工作过程;最后,从四个阶段进行案例分析介绍,详细阐述虚拟技术在新车型全生命周期点焊质量控制的应用。
一汽轿车股份有限公司焊接主管刘俊伟
佛吉亚(中国)投资有限公司焊接专家程兴潇,从座椅产品特点、部件焊接工装设备特点、工艺发展方向、无损检测进展、常用辅助软件工具这五大点作了主题为《汽车座椅焊接技术探讨》的主题报告。
佛吉亚(中国)投资有限公司焊接专家程兴潇
采用新材料已经成为实现汽车轻量化重要途径之一,那么材料的运用也成为一大探究的难题,中科院上海光学精密机械研究所副主任杨上陆给我们分享了《激光焊接镀锌板和铝合金的最新应用进展》,分析了第三代高强钢、超高强度钢、铝合金、复合材料、镁合金等材料的应用给汽车制造带来的巨大挑战,也简要地介绍了当前汽车车身制造中所面临的挑战和机遇和激光焊接镀锌钢板和铝合金的最新应用进展。
中科院上海光学精密机械研究所副主任杨上陆
汽车车身先进制造国家重点实验室副教授崔俊佳作了《车身铝合金/碳纤维管件结构磁脉冲连接关键技术研究》的主题报告,阐述了基于电磁焊接工艺,提出了一种金属——非金属管件新型连接方法,及针对车身用铝合金/碳纤维管件磁脉冲连接新结构进行了系统的研究。
汽车车身先进制造国家重点实验室副教授崔俊佳
最后由上海格群信息科技有限公司中国销售总监萧劲给我们介绍了《Safra汽车专用焊接材料及焊接工艺、焊工培训软件》的相关演讲。
上海格群信息科技有限公司中国销售总监萧劲
三、工匠之夜 高朋满座 觥筹交错 兴致高涨
一整天的会议学习与交流,满满的干货,满满的收获。4月19日晚,组委会精心打造了“汽车工匠之夜”,由世帝保智能装备(苏州)有限公司、上海秀美模型有限公司特别赞助汽车工匠之夜。不仅为各位与会嘉宾提供了丰盛的晚宴。晚宴间隙准备了沙画表演和抽奖环节,各位工匠带来味觉的感受、视觉的冲击、情感的交流。精彩感人的沙画表演再现了本次论坛的精彩瞬间和一代汽车人和焊工的成长旅程,吸引了300余位工匠的眼球,是一次难得的记忆重走和鼓励;激动人心的抽奖环节激发了在座的每一位嘉宾热忱,这是一次机会与运气的较量。抽奖结束后,在主持人的带领下,各位工匠高举酒杯为更好的明天和下一次的相聚干杯,晚宴再次达到高潮。
世帝保智能装备(苏州)有限公司总经理贾丰登(左)
上海秀美模型有限公司副总经理杨文(右)
汽车工匠之夜晚宴现场
第二天论坛精彩继续。白车身间隙平顺检测中,线激光三角测量方法得到应用,通过激光传感器配搭机器人自动检测的方式实现了生产线上100%的侧量,代替了传统的人工检测且具有较好的重复性及再现性。4月20日上午,北京奔驰汽车有限公司白车身控制尺寸工程师张皓源就此给我们介绍了——《间隙平顺在线检测设备在C-class 车型上的应用》。在报告中张工详细地分析了基于此在线检测设备,车身一工厂通过激光探头自校验及与手工及CMM定期比对的方式,维护测量的精度,且出现间隙平顺质量问题时,可以通过IQVIS查询在线检测数据,对问题进行分析,从而实现了测量数据的收集及可追溯性,为问题的分析及解决提供了可靠的依据的应用研究。
北京奔驰汽车有限公司白车身尺寸控制工程师张皓源
为何要使用中频自适应点焊接技术?如何在焊装工厂应用好自适应技术产品?带着这一系列问题,博世力士乐中国有限公司技术主管朱尧明就目前汽车制造工厂使用中频自适应产品的现状及博世焊接产品的成功自适应技术的应用作了《博士中频自适应产品在焊装工厂的运用》的主题演讲。
博世力士乐中国有限公司技术主管朱尧明
最后,上海交通大学材料与工程学院蔡艳教授给我们带来本次大会的压轴报告——《机器视觉技术在汽车零部件焊接领域的应用》,主要介绍了智能制造对焊接技术的要求、机器视觉系统及项目开发、机器视觉技术新进展、机器视觉在焊接生产中的应用、机器视觉技术在汽车零配件焊接领域的应用研究结论与展望。
上海交通大学材料与工程学院蔡艳教授
四、专题研讨 远见卓识 群情激昂 各抒已见
在主题报告结束之后,还安排了以智能柔性生产线、先进连接工艺、焊接质量控制这三大专题进行的专题小组讨论,更有针对性、专业性和选择性,与会嘉宾围绕当前的热点话题与技术难点,在面对面的融合、讨论和辩论中分享远见卓识,从而与业内的领导者碰撞出思想的火花。
五、现场参观 亮点不断 叹为观止 引人入胜
20日下午,参会代表前往上海拖拉机内燃机有限公司的生产车间和工程技术中心进行参观学习,为汽车行业发展共同接力。上海拖内公司总经理及相关领导对参观代表表示热烈的欢迎,代表们参观考察了工程技术中心和生产车间现场,作为知名的汽车零部件企业,在汽车轻量化、新材料应用、先进连接技术的推广和应用取得的丰硕成果,令代表们赞叹和钦佩。四月的上海情意绵绵,上海拖拉机内燃机有限公司隐藏在一片绿海中,在蓝天白云下与周围的繁华相互映衬,用开放的怀抱拥抱五湖四海的朋友,在这里,我们完成了一次同行跨城理论知识与实践相结合的学习。
上海拖拉机内燃机有限公司领导亲自陪同参访现场
相聚一堂的时间虽有限,但留在每个人心中的记忆却是永恒的。2018汽车新材料先进连接技术创新国际论坛随着夕阳西下完美落幕。此次的论坛活动得到了与会代表和主办方的一致好评,主题报告精彩纷呈、内容丰富,对推动我国汽车行业发展具有深远的影响。
最后衷心的感谢各位与会嘉宾对本次大会的支持和帮助,2019,更多精彩!2019,更多期待!